空警600+歼-15T+歼-35,为004核动力开路,全球第二海军名副其实了
咱们海军的一款新飞机,空警600,成了大家关注的焦点。
说起这个固定翼舰载预警机,全世界能自己独立搞出来的,掰着手指头数,也就两个国家,一个美国,一个就是我们。
其他国家要么就是历史上有过,要么现在只能玩玩预警直升机,想在固定翼这块跟中美比划比划,已经有点力不从心了。
咱们海军要想成为世界一流,舰载预警机这个东西是必须要有的。
过去很长一段时间,这就是个短板,限制了我们航母的战斗力。
现在好了,空警600出来了,不敢说问题就全解决了,但起码从无到有这一步迈出去了,这给后面的发展开了个好头。
很多人一看空警600的外形,就觉得这是照着美国的E-2D抄的,说我们是“摸着鹰酱过河”。
这么说,其实不太准确。
你要是仔细看,光是外观上,空警600和E-2D就有挺大区别的,特别是那个尾翼,结构上完全是两码事。
这就说明,我们的军工人员是经过自己独立思考和计算的,不是简单地照搬。
再往里看,内部的设备就更不一样了。
美国的E-2D,顶着个大盘子,看着挺唬人,但它的有源相控阵雷达,说实话有点勉强。
我们在雷达技术上,用了更新的氮化镓材料,架构也更先进,里面的T/R组件设计和生产,跟E-2D走的不是一条路。
可以说,空警600在某些方面,已经超过了美国的同类飞机。
更重要的是,这两款飞机背后代表的作战思想,已经有了很大的不同。
大家都知道,苏联解体以后,美国觉得自己天下无敌了,海军的战略就从海上决战,变成了“由海向陆”,说白了就是开着航母到别人家门口扔炸弹。
这么一来,整个航母战斗群的配置都变了。
现在美国的航母上,战斗机中队主要是F/A-18“大黄蜂”或者F-35,他们的主要任务不再是拼了命去抢制空权,而是对地对海打击。
这就导致一个问题,美国航母的海上空战能力,其实是有所下降的。
以前没对手,这不算事,但现在情况不一样了。
我们海军的歼-15,单挑的话,本来就比F/A-18有优势。
现在有了“福建”舰的电磁弹射器,歼-15T就可以满油满弹地起飞,那战斗力可不是滑跃起飞能比的,这会给F/A-18带来巨大的压力。
过去美国可能觉得,我还有F-35B或者F-35C这种五代机可以找补一下。
但是,现在我们的歼-35也确定要上舰了,美国的这点优势,就变得没那么明显了。
当然了,我们得承认,目前已经服役的“辽宁”舰和“山东”舰,在舰载机的数量和搭配上,跟美国的现役航母比起来还有差距。
但等到了“福建”舰,情况就完全不一样了。
从载机量来看,“福建”舰能达到美国“福特”级航母的八九成。
而且,它解决了前两艘滑跃航母只能搭载单一型号战斗机的痛点。
舰载机的搭配一下子就丰富起来了,也更合理了。
我们来数数看,有五代机歼-35,四代半的歼-15T,还有咱们今天的主角,预警机空警600,再加上电子战飞机歼-15D,直-20舰载直升机。
这么一套组合拳打出来,“福建”舰的战斗力,完全可以和“福特”级掰掰手腕。
而且,空警600因为是全新设计的,它的舞台不光是“福建”舰。
有些朋友可能想问,那“辽宁”舰和“山东”舰怎么办呢?
随着空警600的生产数量上来,未来它也有可能加入到这两艘航母的行列里,这样就可以把它们的战斗力也提升一个档次。
更重要的是,“福建”舰虽然已经很厉害了,但这还不是我们海军航母的终点。
八万多吨的常规动力航母只是一个台阶,我们真正的目标,是未来的十万吨级核动力航空母舰。
到了那个时候,我们可能就需要比空警600体型更大,功能更强的舰载预警机了,这样才能配得上十万吨级航母的作战需求,指挥更多的舰载机,在更广阔的海域执行任务。
反观美国,这些年在“由海向陆”的战略思想里待得太久了,耽误了不少时间。
现在就算想回头,重新发展新一代的舰载预警机,也面临着资金和技术上的麻烦。
他们的E-2系列用了几十年了,改来改去,最新的E-2D也只是勉强维持。
而我们这边,项目管理效率很高,以空警600为核心,“福建”舰未来肯定能摸到世界最强航母的门槛。
总的来说,空警600的出现,不仅仅是多了一款新飞机那么简单。
它就像一个大脑,把歼-35,歼-15T这些拳头都串联起来,让整个航母战斗群的战斗力发生了质变。
这还不够,因为这只是一个开始。
有了这个坚实的基础,我们完全有能力,也有信心,去建造更强大的航母,去走向更远的深蓝。
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