我采访了一位每天驾驶兰博基尼 Gallardo 的车主

事实证明，你可以用和一辆全新高端皮卡差不多的价格买到一辆异国情调的超级跑车，比如二手兰博基尼Gallardo。如果你真的这么做了，会发生什么呢？

这是科迪。他费尽心思才得到这辆兰博基尼，而且他非常喜欢它。

即使购买了汽车，拥有异国情调的汽车仍然很昂贵

我们都见过这样的情况：二手超级跑车停在经销商处或网上，价格却和一辆装备精良的新皮卡一样。对很多车迷来说，这真是个诱人的想法：用一辆实用却平凡的车，换一辆外观和声音都像海报里走出来的车。诱惑确实存在，但陷阱也同样存在。豪车的价格也高得离谱，保养费高昂，保险费高昂，耗材昂贵，偶尔还有噩梦般的维修费。

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尽管如此，我的朋友科迪最近还是下定了决心。他买了一辆2007款兰博基尼Gallardo Nera，这是一款罕见的特别版车型，最初在2006年巴黎车展上首次亮相。这款车全球限量185辆，其中只有约60辆进入了美国市场。科迪的车，也就是15号，就是其中之一。售价？大约10.6万美元。这比福特F-150 Raptor R便宜，比雷克萨斯LX 700h便宜约3万美元。对于一款限量生产的意大利进口车来说，这个价格简直令人震惊。

当然，“亲民”是相对的。你不会找到像丰田卡罗拉那样定价的Gallardo Nera，但考虑到它的稀有性和未来的升值潜力，它的确是一个引人入胜的选择。与过去的一些兰博基尼不同，Gallardo受益于与奥迪的联系，后者在2000年代中期收购了兰博基尼。这意味着更高质量的工程设计、更好的可靠性，以及在某些情况下更实惠的零部件价格。然而，你面对的是一款手工打造的超级跑车，而不是家用SUV，因此维修和保养从来都不便宜。

是什么让 Nera 如此特别？

兰博基尼赋予了它一种阴险、近乎隐秘的个性。它融合了Nero Serapis亮黑色和Nero Noctis哑光黑色，搭配哑光黑色Callisto轮毂、银色刹车卡钳、熏黑尾灯和白色侧转向灯。内饰方面，座舱采用兰博基尼Q-Citura菱形缝线、可选配Alcantara车顶内衬和双色真皮。它以一种低调的方式展现着华丽，同时又不失暗黑、霸气，比大多数人对兰博基尼的亮黄色和橙色的期待更加低调。

性能方面，Nera 堪称 Gallardo 的经典：5.0 升自然吸气 V10 发动机，可输出约 490-520 马力，峰值扭矩约为 376 磅-英尺，搭配六速手动或兰博基尼单离合“E-Gear”手自一体变速箱（Cody's 车型配备）。恒时全轮驱动系统可降低动力输出，使 Nera 的 0-60 英里/小时加速时间约为 4.0 秒，最高时速接近 195 英里/小时。这些数据或许会被如今的超级跑车所超越，但 V10 发动机的轰鸣声和澎湃动力却永不过时。

要怎样才能让你的梦想变成现实？

让我们回到科迪，因为这正是这个故事值得讲述的部分原因。他不是亿万富翁的孩子，不是好莱坞明星，也不是车库里停着十几辆车的贝弗利山庄外科医生（虽然他确实有几辆）。科迪是一位勤奋的商人，他获得了学位，并通过辛勤工作建立了自己的事业。他放弃了生活中一些传统的大额开支——婚姻、孩子和房地产——并将自己的精力和积蓄投入到实现一个长期的梦想中。这个梦想始于他小时候看的《偷天换日》。开场的那辆兰博基尼Miura一直萦绕在他的心头，他希望有一天自己也能拥有一辆Miura。现在，Gallardo Nera就是他的梦想成真。

当然，拥有一辆这样的车并非全是光鲜亮丽。保养周期严格，零件价格昂贵，离合器和刹车等易损件的价格甚至可能与一辆二手本田思域不相上下。保险也是一大难题，但与上世纪八九十年代兰博基尼噩梦般的保养相比，Gallardo 的保养费用相对宽容一些。考虑到 Nera 的稀有性，它甚至可能是一项投资，而不仅仅是一个玩具。

Gallardo Nera 的性能与普通的 2007 款车型并无二致。即便如此，它依然拥有卓越的性能，其轰鸣声既激昂又不失精致，宛如罗西尼歌剧。E-Gear 是一款 AMT 变速箱，因此有时会略微有些不顺畅，但一旦需要换挡，它就能以闪电般的速度完成换挡。我体验过许多 Gallardo 车型，最值得一提的是其精美的内饰缝线、强劲的抓地力以及顺畅的驾乘体验，至少对于一款超级跑车而言是如此。

如果你好奇的话，科迪唯一做的改装就是换了新轮胎、装了手机支架，还给车贴了个 SBC&E Wraps的车膜。目前就这些了，但他已经在攒钱买需要维修或更换的大件物品了。那些E-Gear变速箱的口碑很差。

观点

最终结果如何？用“皮卡钱”买一辆二手 Gallardo Nera 是可行的——对一些人来说，甚至物有所值。没错，拥有它的成本不菲，但如果你能为后续开支做好预算，这并非不可能。Cody 简直太开心了。他的车干净整洁，保养良好，而且无论开到哪里都引人注目。对他来说，拥有它的体验远胜于花费。Raptor R 或 LX 700h 或许更实用，但它们的轰鸣声永远比不上一台全油门的 V10 兰博基尼。

那么，它贵吗？这取决于你的价值观。如果你的心头好是“超级跑车”，而且你的钱包也能承受得起这笔开销，那么Gallardo Nera或许就是你这辈子能买到的最超值的皮卡了。我很高兴能和一位几乎每天都开着Gallardo Nera的车主聊一聊。这正是我们这些车迷喜欢远远欣赏的原因：知道车主是认真地在追求他们的梦想。