油缸下置式主机结构相较传统的油缸上置结构更优，已成为当前主流。主要体现在：

- 试验空间布局更合理：油缸下置结构，拉伸空间位于主机上方，压缩、弯曲等空间位于下部，空间分配合理，操作方便。

- 同轴度好、测试精度高：采用四立柱或六立柱结构，丝杠固定不动，涡轮蜗杆传动带动下横梁升降，使加载系统几何中心与受力中心一致，上下钳口同轴度高，测量更精确。

- 刚性与稳定性好：主机结构紧凑，刚性高，受力分布合理，运行平稳，不易发生晃动，适合长时间、高负荷工作。

- 维护方便、适应性强：油缸下置结构降低了整机高度，运输、安装、维护更便捷；可配备不同夹具，适应多种材料和试样，支持拉伸、压缩、弯曲、剪切等多项试验。

综上，油缸下置式主机结构在空间布局、测试精度和设备稳定性方面均优于传统结构，更适合现代实验室应用。